تأخر مصنع فيات الجزائر في تحقيق هدف إنتاج 60,000 سيارة بحلول 2025
بعد ما يقارب عامين من بدء عملياتها في الجزائر، تواجه شركة “فيات الجزائر” تحديات في تحقيق هدفها المعلن بإنتاج 60,000 مركبة سنويًا مع نهاية عام 2025. المصنع الواقع بمنطقة طفراوي قرب وهران، والذي يندرج ضمن مجموعة ستيلانتيس العالمية، حقق مؤخرًا علامة فارقة بإنتاج 50,000 سيارة، إلا أن هذه التقدّمات تبقى أقل من الأهداف المنشودة وفق خطط الشركة.
بدأ المصنع عمله فعليًا في ديسمبر 2023 كأول وحدة تجميع سيارات تابعة لفيات في الجزائر، حيث ركزت الإنتاجيات الأولية على ثلاث طرازات رئيسية وهي: فيات 500 الهجينة، فيات دوبلو (النسخة المغلقة)، وطراز ثالث مخصص لاحتياجات السوق المحلي.
ورغم الطموحات الكبيرة لتوطين صناعة السيارات وتعزيز الاندماج المحلي عبر مراحل التركيب والتجميع، إلا أن عدد السيارات المنتجة حتى نهاية سبتمبر 2025 لم يرتق إلى المستوى المطلوب. ويرجع بعض خبراء القطاع تأخر وتيرة الإنتاج إلى التحديات اللوجستية، وتأخر وصول قطع الغيار، فضلاً عن تحديات تكوين وتأهيل اليد العاملة المحلية.
وكانت ستيلانتيس قد أعلنت في وقت سابق عن خطط لإطلاق طرازات جديدة بما في ذلك “جراندي باندا”، مع رفع نسبة المكونات المحلية مستقبلاً، سعيًا لتحقيق القيمة المضافة ودعم الاقتصاد الوطني. ومن المتوقع أن يساهم المصنع بشكل ملحوظ في تقليص فاتورة واردات السيارات وتزويد السوق الجزائري بمنتجات جديدة تلبي احتياجات العائلات ومختلف شراح المستهلكين.
ورغم الإنجازات المحققة حتى الآن، إلا أن الطريق لا يزال طويلاً أمام “فيات الجزائر” لتدارك وتيرة الإنتاج والوصول إلى هدفها الطموح مع نهاية العام المقبل، وسط تنافس محتدم في سوق السيارات المحلي وتحولات متسارعة في الصناعة.