ستيلانتيس تعلن عن إنهاء إنتاج سيارة فيات 500 في الجزائر: مرحلة جديدة لصناعة السيارات المحلية
أعلنت مجموعة ستيلانتيس العالمية، التي تضم علامات بارزة مثل فيات وبيجو وسيتروين، عن قرارها إيقاف إنتاج طراز فيات 500 في مصنعها بولاية وهران الجزائرية، بدءًا من أكتوبر 2025. جاء هذا الإعلان ليشكل نهاية مرحلة من تاريخ صناعة السيارات في الجزائر، خصوصًا أن هذا الطراز الشهير بدأ تصنيعه محليًا منذ ديسمبر 2024، حيث كان من أوائل السيارات التي تم تجميعها في البلاد ضمن خطة الحكومة لتنشيط الصناعة الوطنية.
شهدت فيات 500 إقبالاً واسعًا لدى المستهلك الجزائري، نظرًا لتصميمها العملي واقتصادها في استهلاك الوقود، ما جعلها خيارًا مفضلاً لدى الكثيرين منذ بدء تجميعها في المصنع الجزائري. وقد ساهم إنتاجها محليًا في توفير العديد من مناصب العمل ودعم الاقتصاد الوطني، إلا أن انتهاء مسيرتها الإنتاجية يعود إلى استراتيجية الشركة الأم التي ترغب في إدخال طرازات جديدة مواكبة للتطورات التكنولوجية ومتطلبات السوق المحلية والدولية.
وطبقًا لمصادر داخل قطاع السيارات، فإن مصنع فيات في وهران سيوجه خطوط إنتاجه في الفترة المقبلة نحو طرازات جديدة مثل فيات “جراند باندا” و”دوبلو بانوراما”، إضافة إلى نماذج أخرى تتماشى مع خطط التوسع الصناعي لشركة ستيلانتيس في الجزائر. ويهدف المصنع إلى زيادة القدرات الإنتاجية ليصل إلى نحو 60 ألف سيارة سنويًا بحلول نهاية عام 2025، مع معدل إدماج محلي يتيح رفع مساهمة قطاع الصناعات المغذية الجزائرية.
من جهة أخرى، أكدت ستيلانتيس التزامها بمواصلة الاستثمار في السوق الجزائرية عبر توفير طرازات حديثة تلبي تطلعات المستهلك وتعكس التحولات العالمية في مجال صناعة السيارات الصديقة للبيئة. كما تسعى الشركة، من خلال تعزيز الإنتاج المحلي، إلى فتح آفاق جديدة أمام الصناعات الميكانيكية وخلق المزيد من فرص العمل، تماشيًا مع استراتيجية السلطات الجزائرية الرامية إلى تطوير القطاع الصناعي ورفع معدلات التصدير في المستقبل القريب.
إن إنهاء إنتاج فيات 500 يمثل محطة فارقة تدفع بقطاع السيارات الجزائري نحو تحديات وفرص جديدة، حيث تتصاعد وتيرة المنافسة وتتعزز مكانة الجزائر كوجهة رئيسية لصناعة وتجميع السيارات في شمال أفريقيا.